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Bonanza Express
El primer ferry de alta velocidad de Fred.Olsen Express, y el primero de la historia en arribar en Canarias (1999). Este barco tiene una capacidad de 800 pasajeros y 235 coches o alternativamente, 105 coches más unos 25 camiones con carga. El ferry Bonanza Express puede desplazarse a una velocidad máxima de 48 nudos en rosca, es decir, vacío, o de 38 nudos (más de 70 km hora) en servicio, con un peso muerto de 500 toneladas. En concreto se trata de un barco "Wavepiercing Catamaran", tiene 95,47 metros de eslora, 26,16 metros de manga y 3, 70 metros de calado.
Su puesta en marcha de la mano de Líneas Fred. Olsen significó un paso adelante en el transporte marítimo canario, introduciendo por primera vez el concepto de fast-ferry en nuestro Archipiélago.
Hoy en día, el barco Bonanza Express une diariamente El Hierro y Tenerife en apenas dos horas, realizando también conexiones diarias entre Tenerife (Los Cristianos) y San Sebastián de La Gomera.